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座椅安全带固定点综合性能强度试验系统依据
[ 编辑:xaletry | 时间:2022-06-09 14:10:27 | 浏览:14次 | 来源: | 作者: ]

    安全带在设计上应该满足乘员的保护性能、提醒使用安全带以及舒适性和方便性方面的要求。汽车座椅安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置,也是许多国家强制装备的汽车配置。

西安力创(LETRY)公司专业制造汽车零部件试验系统,在试验机行业深受广大用户的信任与好评,我公司拥有一支专业的技术研发团队及完整的生产线,厂家直销,售后服务值得依托。这款座椅安全带固定点强度试验系统,主要用于车辆静态座椅强度、安全带锚锁固定点强度试验等。

一、试验项目及依据:

1. 安全带固定点强度试验  GB14167-2006、FMVSS207/210

                         ECE R14 /R17   EEC 77/389

2. 座椅静态强度试验  GB15083-2006

二、试验台总体技术指标:

1.座椅安全带固定点强度试验

1.1  试验负荷:20kN;30kN ;50kN

1.2  作动器行程:1000mm(9通道)

1.3  负荷、变形两种控制方式

1.4  负荷精度:优于±0.5%

1.5  由初始零载荷加载到最大载荷50kN的时间最短为0.5s

2.电液伺服作动器的调整角度范围:0—45°

3.试验控制系统

3.1  每一套电液伺服作动器通过调整角度执行不同方位试验任务

3.2  多通道多参数全数字闭环控制,自动调节系统的PIDL值,采用高分辨率的反馈采样和信号调节技术,所有通道均以25kHz速率同步反馈和采集。

4.试验机控制系统能自动标定试验机准确度、能够自动调零。

5.全数字显示试验力、位移(变形)等多个工程量,多通道并行独立完成测量、显示、控制任务。

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